一直有一个说法,外资企业为什么喜欢选择租赁叉车而不是买叉车?而中国企业喜欢购买而不选择租?从很大程度上来说,这是中西概念的问题,中国企业喜欢拥有,归属谁很重要,外资企业注重的是财务成本,注重整体资金运转,同样是有钱,但是从购买还是租赁再未来几年后就能见分晓哪个成本更低!
某篇报道对一汽大众集团选择叉车租赁这种模式做了一次全方位的分析,我们可以看到,集团性、大公司在决策设备使用的时候,思考模式偏西方化完全接受租赁概念,这是因为租赁对企业来说确实能做到一个“省”字!
一汽大众汽车有限公司(以下简称“一汽大众”)成立于1991年2月6日,是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。经过多年发展,在长春、成都和佛山建有三大基地,拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂及冲压中心等七大专业生产厂。
由于一汽大众的产量巨大,其对于物流的要求也是非常严格和高标准的。以叉车产品为例,经过专业的分析和评估,一汽大众决定采用在国外较为成熟、但在国内才起步不久的叉车租赁服务模式。究其原因,任何企业都会核算成本,对于客户来讲投入设备无非会考虑两项成本——购入成本和运行成本。对于一汽大众来说,叉车租赁的提案就可以在以上两方面解决一直以来的困扰,而使其能够最终达到成本优化的目的。
此方案与传统采用新车方案最大的区别实际上就是租赁叉车与购买叉车的区别。首先从购入成本优化层面来讲,发达国家曾流行一句话:明智的企业家绝不会将大量的流动资金沉淀到固定资产的投入中去,资金只有在流动中实现增值,而固定资产只有通过使用(而非拥有)才能创造利润。所以通过叉车租赁,一汽大众避免了一次性大笔资金的投入,利用5年期的租赁实现60期小额分期的租金支付,避免了大量宝贵的流动资金沉淀在固定资产投资中,同时也避免了大额固定资产折旧费用。
再从运行成本来说,一汽大众选择的叉车租赁服务包含了全责维护、保养及维修几部分服务。物流设备服务商在提供专业、优质的管家式服务的同时,还与其共同参与物流现场的管理,以便更好的降低叉车故障及生产安全事故,从而有效降低了叉车故障,实现了叉车利用率的最大化。此外,由物流设备服务商公司提供专业的售后服务,也让一汽大众节省了对这些设备(固定资产)的保管、维修及保养所需的管理人员和费用。总体来说,租赁叉车对于一汽大众最大的益处可以归纳为三点:省钱、省事、省心。
首先是省钱:资金小额分批投入,保留了流动资金,改善了现金流,同时也避免了大额折旧对企业的负担,同时美化了财务报表,节省了管理费用。另外,为一汽大众提供的5年60期的租赁还能有效规避通货膨胀及汇率变动等方面的风险。
其次是省事:对一汽大众来说租金属于营运性质的支出,相比采购这种固定资产投资,内部决策程序相对简单。从财务角度叉车租赁属于租金长期固定,这样就便于资金预算编制,简化了财务核算程序。
最后是省心:叉车租赁服务中包含的全责维护保养维修服务,免除了一汽大众的后顾之忧,确保设备一直处于良好的工作状态,有利于一汽大众专注于自己核心的汽车产业开发。
对于叉车租赁公司来说,不是去说服企业租叉车,而是进行租买对比,从他们的实际需求为出发点给他们推荐最优质的解决方案,并且在未来的叉车维修保养过程中,一定是要高度重视和有效的去履行服务承诺。
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